10.3969/j.issn.1000-3835.2013.19.017
基于共固化阻尼层结构的风力机叶片抑颤分析
针对大型风力机叶片颤振的现状,提出阻尼叶片的概念,并基于能量法推导出阻尼叶片的结构损耗因子.以某2 500 kW风力机为工程应用实例,基于ONERA非线性气动模型对普通叶片和阻尼叶片分别在启动风速、额定风速、安全风速和极限风速下进行数值仿真对比.结果显示,4种风速下阻尼叶片的结构损耗因子分别为0.617、0.579、0.523和0.439,阻尼叶片较普通叶片抑颤效果明显提高.研究结果可为大型风力机叶片抑颤设计提供参考.
风力机、共固化、阻尼叶片、抑颤
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TK83(风能、风力机械)
山西省回国留学人员科研资助项目2012-073;高等学校博士学科点专项科研基金200801090001;太原科技大学校青年基金20113015
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
93-99,105