车轮不圆顺动态检测的时频特征圈内定位比较法

摘要：

利用车轮旋转中车轮不圆顺循环冲击轨道的特点,提出一种车轮不圆顺车载动态检测的新方法.该方法的核心是:对车速积分确定车轮旋转一圈对应的起止时刻,用该起止时刻去截取对应时间历程的轴箱垂向振动加速度,对截取信号作频率切片小波变换提取信号的时频特征,将时频特征图的时间轴变换为车轮弧长的位移轴,在车轮旋转一周内实现时频特征定位,通过比较连续不同起止时刻的时频圈内定位特征来检测车轮的不圆顺.应用带有车轮不圆顺的动力学仿真数据对该方法的有效性进行了验证,结果表明:该方法实时性好,准确性高,具有良好工程适应性.

关键词：车轮不圆顺、频率切片小波变换、时频特征定位、动态检测

所属期刊栏目：32

分类号：U211.5;U270.331.1(铁路线路工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2011AA110501;自然科学基金重点项目61134002

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-43