10.3969/j.issn.1000-3835.2013.17.035
履带急救车非线性减振系统振动特性及运动稳定性分析
根据某履带急救车减振系统的结构特点,考虑非线性刚度的影响,建立了包含三次非线性耦合项的减振系统两自由度动力学方程,研究其振动特性.考虑主共振和1∶1内共振的情况,采用多尺度法得到了减振系统的平均方程,以减振系统实际参数验证系统平均方程的准确性,分析了减振系统各参数对减振效果的影响;最后应用奇点分析理论研究了减振系统的运动稳定性,为提高减振系统的减振效率提供了理论依据.
减振系统、三次非线性、多尺度法、内共振、稳定性
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O322(振动理论)
2013-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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