10.3969/j.issn.1000-3835.2013.15.028
颗粒碰撞阻尼的时效性研究
颗粒碰撞阻尼是一种被动式振动控制器,其中颗粒材料在冲击过程中的尺度和形貌变化必然对其减振性能产生重要影响.初次探讨了带有中值粒度为35μm的锌颗粒的颗粒碰撞阻尼器在96小时内对正弦激励悬臂梁的阻尼减振的时效性.研究证明,主系统的响应在所考察的时间历程内出现了三次微幅上升,它是锌颗粒材料在冲击作用下结构和能态变化的结果.首先,随着冲击的进程,颗粒的冷焊效应阻碍了冲击器的运动速度,降低了冲击器的动量交换功能.第二,颗粒应变能和层错能的下降降低了系统的不可逆能耗.第三,颗粒的细化使其本身缺陷减少,进一步细化的难度增加,也使得系统内的不可逆能耗不断减小.这是主系统的响应随着振动历程出现了两次阶跃性微幅上升的主要原因.
碰撞阻尼、减振剂、时间效应、微分析
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O328;TB34(振动理论)
国家自然科学基金项目51005157;教育部博士点基金资助项目20113120110005;上海市纳米专项资助项目1052nm02900;上海市大学生创新计划资助项目SH1110252163
2013-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
156-160,177