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10.3969/j.issn.1000-3835.2013.14.011

基于ESLs结构优化法的搅拌车副车架疲劳设计

引用
疲劳问题是搅拌车副车架设计中的重要研究内容之一.将ESLs结构优化方法、拓扑优化方法与疲劳预测相结合,提出一种在部件设计初期,通过动态拓扑优化得到合理的部件拓扑结构,从而使部件同时满足疲劳寿命和轻量化设计要求的疲劳设计方法.该方法首先建立了搅拌车瞬态响应分析的优化模型,并且通过实验验证了模型的准确性.然后生成路面谱,并对关键点疲劳寿命进行评估;最后在简化后的路面谱与重力的作用下进行疲劳设计.对某型搅拌车副车架的疲劳设计结果表明,采用该方法对结构进行疲劳设计能得到更加合理的部件结构,达到了疲劳设计的目标.

疲劳设计、车架、拓扑优化、ESLs

32

O346.2;U469.65(固体力学)

教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目5311050050037;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题71075001

2013-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1000-3835

31-1316/TU

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2013,32(14)

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