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10.3969/j.issn.1000-3835.2013.14.009

基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在桥梁状态评估中的应用

引用
以张家港河大桥为对象,在不中断交通条件下对该桥实施模态试验,建立和修正其有限元模型,由此对试验模态振型质量归一化.利用振型已质量归一化的试验模态参数,计算该桥已知静荷载作用下的试验模态挠度,通过模态挠度与静挠度实测值的比较、关键问题的仿真研究和模态振型对模态挠度影响的误差分析,探讨和说明了基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在实际工程中应用于桥梁状态评估的可行性与有效性.

桥梁状态评估、模态挠度法、不中断交通、运行模态分析、试验模态振型、质量归一化

32

U447(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目50575101;广西自然科学基金资助项目2012GXNSFAA053208;江苏省交通科学研究计划项目06Y20;广西教育厅科研项目200103YB105;博士科研基金资助项目院科博1005

2013-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

52-57,76

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1000-3835

31-1316/TU

32

2013,32(14)

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