10.3969/j.issn.1000-3835.2013.12.027
重载列车过桥时桥梁的垂向动力分析
建立了具有6个自由度重载列车的车辆振动分析模型和重载铁路桥梁的梁段单元模型,通过轮轨接触处的位移协调条件与轮轨相互作用力的平衡关系建立了重载车辆-桥梁系统耦合运动方程,采用迭代求解,编制了重载铁路车-桥耦合振动分析程序.对影响重载铁路简支梁桥的跨中挠度的各种因素进行了分析,分析结果表明:列车的轴重、速度、加速度、减速度及轨道不平顺对重载铁路桥梁的跨中挠度和竖向加速度有着重要影响.
重载列车、车-桥系统、轨道不平顺、动力分析
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U441.2(桥涵工程)
863项目2009AA11Z101
2013-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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140-143,149