10.3969/j.issn.1000-3835.2013.12.025
电动车用永磁同步电机非线性扭转振动模型
针对电动车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—永磁同步电机的扭转振动问题,首先,利用集中参数法建立了永磁同步电机扭转振动的非线性动力学模型,解析求解了考虑非正弦分布的永磁磁场、定子开槽、时间谐波电流的永磁同步电机电磁转矩,获取了定子铁芯、机壳的刚度和阻尼参数,指出了电磁转矩波动是引起永磁同步电机非线性振动的主要原因.然后,采用状态变量法求得了非线性方程组的解.最后,通过永磁同步电机扭转振动实验验证了本模型的有效性.
电动车、永磁同步电机、非线性、扭转振动、模型
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U461.4;TB533(汽车工程)
973计划项目2011CB711201;国家自然科学基金51075302
2013-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
131-134,158