10.3969/j.issn.1000-3835.2013.12.024
纵向地震作用下大跨三塔悬索桥伸缩缝处双边碰撞效应研究
相邻桥跨间的碰撞效应是引起大跨桥梁引桥落梁的重要原因,以一座大跨三塔悬索桥为研究对象,建立了复杂的桥梁结构空间动力分析模型,采用非线性动力时程分析法,详细分析了大跨三塔悬索桥伸缩缝处主、引桥相邻梁体间的双边碰撞对桥梁结构地震反应的影响规律,揭示大跨桥梁主、引桥结构振动周期比与碰撞效应的内在联系.研究结果表明:当一侧引桥基本周期小于或者接近主桥梁端位移控制振型周期,而另一侧引桥基本周期显著大于主桥周期时,双边碰撞使长周期侧的引桥固定墩墩底地震内力响应、梁端位移、梁体搭接长度以及主、引桥间相对位移响应显著增大,而使短周期侧引桥梁端位移、梁体搭接长度以及主、引桥间相对位移响应轻微减小.
地震、悬索桥、双边碰撞、地震响应、相对位移
32
U442.5+5(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目51178361;中央高校基本科研业务费专项资金资助2010-Ⅳ-013
2013-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
126-130