高速凸轮NURBS廓线改进人工鱼群多目标动力学优化

摘要：

为改善高速凸轮机构动力学性能,首先采用非均匀有理B样条(NURBS)重构凸轮廓线,建立高速凸轮单自由度弹性动力学模型,进行高速凸轮机构多目标动力学优化设计.然后利用改进人工鱼群算法求解该模型,获取系统Pareto最优解从而得到优化后的NURBS廓线.最后,分析和比较高速凸轮机构在NURBS和修正正弦两种廓线下的动力学响应.结果表明:改进人工鱼群算法可以有效解决多目标优化问题,优化后NURBS廓线运动学特性与修正正弦廓线相差不大,在一定程度上降低了高速凸轮机构的残余振动幅值,提高了高速凸轮机构的定位精度和动力性能,减少了振动和冲击的噪声.

关键词：NURBS廓线、改进人工鱼群算法、多目标动力学优化、残余振动

所属期刊栏目：32

分类号：TH112.2

资助基金：国家自然科学基金50875153;"十二五"国家科技支撑计划2012BAD11B03;山东省优秀中青年科学家奖励基金BS2010zz010;山东省高等学校科技计划项目J13LB09

在线出版日期：2013-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：122-125,130