金属材料表面静摩擦学特性的预测研究-理论模型

摘要：

对分形几何理论进行了改进,在此基础上建立了法向载荷、最大静摩擦力、静摩擦系数的改进分形模型.通过中间自变量实际接触面积,构建了金属材料结合面静摩擦学特性的预测模型.计算和分析表明:静摩擦系数随着法向载荷或材料特性的增大而微凹弧式增大,但随着分形粗糙度的增加而微凹弧式减小；当分形维数较小时,静摩擦系数随着分形维数的增加而增加；但当分形维数较大时,静摩擦系数随着分形维数的增加而减小；在双常用对数坐标系统下,最大静摩擦力与法向载荷大多呈现出线性正比的关系；分形几何理论适用于法向载荷极小的情况.

关键词：机械结合面、静摩擦系数、分形几何理论、最大静摩擦力

所属期刊栏目：32

分类号：TH113.1

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275273,51075234,51205230;水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室开放基金资助项目2012KJX05,2012KJX07;三峡大学博士科研启动基金资助项目KJ2012B013,KJ2012B014,KJ2012B015

在线出版日期：2013-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-44,66