10.3969/j.issn.1000-3835.2013.11.033
考虑内燃机系统耦合振动的活塞拍击研究
为研究内燃机中主要机械噪声源-活塞拍击,考虑活塞、连杆、曲轴及缸体的耦合振动对活塞拍击影响,建立活塞拍击动力学分析模型,研究某型柴油机活塞拍击及缸体振动响应.探讨活塞裙部轮廓形状、偏置活塞销对活塞拍击及缸体辐射噪声影响,计算结果及实验数据表明,活塞轮廓形状对活塞拍击频率成分分布及噪声品质有重要影响,活塞销向主推力面适当偏置有助于降低活塞拍击及辐射噪声水平.
内燃机、耦合振动、活塞拍击、裙部形状、活塞销偏置
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TK421(内燃机)
重庆市教委应用基础项目KJ120819;汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室2012年度开放基金
2013-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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