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10.3969/j.issn.1000-3835.2013.10.012

直升机旋翼桨叶鸟撞动态响应计算

引用
基于旋翼综合气弹分析程序,求解出直升机旋翼桨叶在飞行过程中的稳态响应.以此作为鸟体撞击桨叶的初始状态,采用非线性流-固耦合算法,建立了直升机旋翼桨叶鸟撞动力学方程,利用直接数值积分方法求解桨叶的动态响应.并讨论了鸟体速度、质量、撞击位置、桨叶根部约束和离心力等参数对桨叶动态响应的影响,从而为直升机桨叶抗鸟撞设计提供一些理论依据.

直升机、鸟撞、桨叶、动态响应、流-固耦合

32

V214.1(基础理论及试验)

2013-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

62-68

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1000-3835

31-1316/TU

32

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