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10.3969/j.issn.1000-3835.2013.09.019

带齿轮副船舶推进轴系动态响应仿真研究

引用
为更好分析及准确判断船用齿轮箱故障,以某江海直达货船推进轴系为研究对象,建立带齿轮副推进轴系的扭转振动模型,运用齿轮副时变啮合刚度理论计算方法,分析齿轮副在故障态下啮合刚度的变化,拓展传统推进轴系瞬态响应计算.基于有限元分析与信号处理软件得到考虑时变啮合刚度时正常态与故障态下带齿轮箱推进轴系瞬态响应频谱,并分析频谱中故障频率的成分与特点,为完整推进轴系齿轮副故障分析提供依据.

船舶推进轴系、齿轮副、时变啮合刚度、瞬态响应

32

U664.2(船舶工程)

2013-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1000-3835

31-1316/TU

32

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