鸟撞45#钢平板动响应试验研究

摘要：

采用动态数据采集系统,对45#钢平板在不同撞击速度下的鸟撞动响应全过程进行了详细研究,得到了撞击过程中平板上三个点位移和四个点的应变、撞击方向4个支反力等物理量随时间变化历程,同时利用高速摄像系统记录了鸟撞过程中鸟体及平板动态变形的全过程.对重复试验的结果进行比较,二者良好的一致性表明试验结果的可靠性,在此基础上分析了平板动响应及鸟体破碎随撞击速度的变化规律.发现,位移及撞击支反力峰值随撞击速度的提高而线性增大；撞击速度越高,鸟体的流体特性越明显,表明高速撞击数值模拟中鸟体应采用描述流体行为的本构模型.该试验结果对建立合理的鸟体本构模型及验证鸟撞有限元计算方法具有重要意义.

关键词：鸟撞、45#钢、高速摄像、试验研究

所属期刊栏目：32

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：国家自然科学基金项目11102167

在线出版日期：2013-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：15-20