10.3969/j.issn.1000-3835.2013.04.003
车辆荷载引起地面振动的实测研究
对行驶重载卡车引起的地面振动进行现场实测,从加速度峰值、频谱和振级上分析了振动的衰减情况,并用两种方法讨论了扣除背景振动的振级,然后用基于最小二乘原理的模式搜索法拟合出了振动的衰减公式.研究表明:卡车引起的振动主要以垂向为主,随着振源距离的增大,振动逐渐衰减,而且振动在较近的距离内衰减很快,高频部分几乎可以完全衰减,而低频部分的振动随着距离振源的增大,衰减相对较缓,甚至在100 m处还有其残余振动.
卡车、振动、背景振动、振级、最小二乘原理、传播规律
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TU435(土力学、地基基础工程)
上海市科研计划项目10DZ0581800;973计划资助项目2011CB013800
2013-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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