10.3969/j.issn.1000-3835.2013.02.029
超声珩齿振动系统的设计方法及其动力学特性
超声辅助珩齿是一项应用前景良好的齿轮精加工方法,其振动系统的设计是关键技术之一.分析了变幅杆和齿轮振动时的耦合关系,对振动系统做了合理简化.在此基础上,结合边界条件,提出一种新的振动系统设计方法,并利用它设计了变幅杆,分析了变幅杆和齿轮的动力学特性.通过与有限元分析及试验结果比较,说明所提出理论模型是完全合理可行的,实例计算结果比有限元分析结果更接近实测值.所获得的结论对超声珩齿振动系统的设计有一定的指导意义.
超声珩齿、振动系统、变幅杆、谐振频率
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TH132.4;TH113.1
国家自然科学基金50975191
2013-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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147-152