基于疲劳寿命的旋翼气动弹性多目标优化研究

摘要：

基于Hamilton原理基础上推导了旋翼桨叶有限元动力学模型和疲劳寿命计算模型.以动力学特性的固有频率,自转惯量为约束,以剖面特性参数的挥、摆、扭刚度及桨叶线性密度为设计变量,进行最小质量及最大疲劳寿命的多目标优化.采用满足溢出分析的优化算法(Satisficing Trade-off Analysis).结果在满足各约束条件下,实现旋翼桨叶质量减少7.27％,疲劳寿命循环次数由3.98×108次～ 4.73×108次,寿命提高了18.7％,优化效果明显.

关键词：旋翼桨叶动力学、有限元模型、疲劳寿命、动力学特性、多目标优化

所属期刊栏目：32

分类号：V211.47;V214.1(基础理论及试验)

在线出版日期：2013-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：150-153