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10.3969/j.issn.1000-3835.2012.24.034

自然通风隧道内爆炸冲击波传播特性研究

引用
自然通风隧道节能环保,是当前城市地下交通建设积极采用的一种隧道形式.针对自然通风隧道的特点,采用数值模拟方法计算了自然通风隧道内爆炸流场,分析了通风口面积大小和炸药离通风口距离对隧道内爆炸流场的影响.研究表明在隧道内发生爆炸时通风口有泄压效应,通风口面积和离炸药距离增大均会引成隧道内爆炸冲击波到达时间延长和超压峰值减小.采用量纲分析方法得到了自然通风隧道内超压峰值衰减的计算模型,并利用计算数据拟合得出了超压峰值衰减经验公式.

内爆炸、自然通风隧道、爆炸冲击波、数值模拟

31

O393;TU312(应用力学)

国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目51021001

2013-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

172-176

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振动与冲击

1000-3835

31-1316/TU

31

2012,31(24)

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