马场坪收费站汽车爆炸破坏的数值模拟分析

摘要：

应用LS-DYNA有限元程序建立马场坪收费站在汽车爆炸作用下的数值计算模型,对空间网架结构在爆炸作用下的冲击波超压、破坏过程和破坏模式进行了数值模拟计算.提取网架结构内表面有限测点的爆炸冲击波超压并将其进行本征正交分解(POD),得到冲击波压力场的显性表达和主本征模态.对模拟计算结果与收费站实际破坏情况进行比较分析,揭示了空间网架结构的爆炸破坏机理和原因.数值结果表明,LS-DYNA非线性有限元模型与POD法的结合,能够准确地模拟空间网架结构在爆炸作用下的破坏过程和模式,充分泄爆可以防止空间网架结构在爆炸作用下的破坏倒塌,避免人员损伤.提出在空间网架结构的抗爆和防爆设计中,应采取“强结构弱围护”的设计原则.

关键词：汽车爆炸、马场坪收费站、空间网架、泄爆、本征正交分解

所属期刊栏目：31

分类号：TU312+.3;O383(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51278208;福建省自然科学基金项目2011J01319;中央高校科研业务费专项基金项目JB-JC1005

在线出版日期：2013-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：184-189