城市隧道口部道路坡度对爆炸冲击波传播特性影响分析

摘要：

隧道内爆炸冲击波流场及爆炸荷载计算是隧道抗内爆研究和预防恐怖爆炸袭击的首要问题.针对城市地下隧道的特点,采用三维有限元方法计算了地下隧道口部爆炸时隧道内的爆炸流场,分析了城市隧道口部爆炸时隧道内爆炸流场的特点和道路坡度对爆炸冲击波传播的影响.研究表明隧道内冲击波冲量随道路坡度增加而增大,随比例爆距的增加影响逐渐减小；超压峰值在比例爆距Z小于1 m/kg1/3时无变化,当Z＞1m/kg1/3时各截面超压峰值随道路坡度的增大而增加,但最大不超过7％.

关键词：内爆炸、城市隧道、道路坡度、爆炸冲击波、数值模拟

所属期刊栏目：31

分类号：O393;TU312(应用力学)

资助基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目51021001

在线出版日期：2013-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：175-178