10.3969/j.issn.1000-3835.2012.21.017
附加黏滞阻尼器减震结构实用设计方法研究
黏滞阻尼器近年来在结构减震控制中得到广泛应用,但面向黏滞阻尼减震结构的设计方法仍有待补充和完善.基于此,探讨和提出了一种针对附加黏滞阻尼器减震结构的实用设计方法,主要内容包括分析了黏滞阻尼减震的基本原理和力学模型,从主体结构与附加消能部件分开设计的思路着手给出了具体的设计流程和内容框架,列出了消能部件方案设计及性能参数配置的计算公式.最后,结合一个工程实例,引入日本JSSI Manual中黏滞阻尼减震结构设计方法进行了对比分析和论证,结果表明该实用减震设计方法对于结构各楼层地震响应控制得比较均匀,如此有助于改善结构薄弱层状况,而通过减震结构的强度、变形验算也表明该实用方法能很好地契合现有抗震设计规范,可应用于黏滞阻尼减震结构设计中,以满足不同地震风险下的减震控制目标和需求.
黏滞阻尼器、消能减震、设计方法、黏滞阻尼减震结构、等效阻尼比
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TU352.1(建筑结构)
国家科技支撑计划重点项目2009BAJ28B02;中国工程院重大咨询研究项目2010-ZD-4;科技部国家重点实验室基础研究项目资助SLDRCE10-D-01;上海市科学技术委员会基金资助10DZ2252000
2013-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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