10.3969/j.issn.1000-3835.2012.21.006
瓦楞纸板串联缓冲系统动力学响应
基于试验数据,得到单块C楞瓦楞纸板动态本构关系,并运用最小二乘法成功识别本构关系中的参数.然后建立了多层瓦楞纸板组成的串联缓冲系统动力学模型.最后计算串联缓冲系统的动力学响应,与试验数据对比并进行验证.所提出的方法为串联缓冲系统的优化结构设计奠定了基础.
瓦楞纸板、本构关系、串联缓冲系统、动力学响应
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TB485.3;O322(工业通用技术与设备)
国家"十二五"科技支撑项目2011BAD24B01
2013-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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