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10.3969/j.issn.1000-3835.2012.16.018

光电吊舱无角位移被动减振系统研究

引用
根据某型光电吊舱无角位移减振的需求,利用分级减振的设想,设计了一组内外框架减振器,计算了减振器刚度、阻尼系数范围,并对减振器进行了合理的布局,建立了减振系统的Solidworks三维模型,在ADAMS中进行了振动仿真分析,得出单方向输入时系统的幅频响应曲线,并对系统参数进行了优化,确定了减振器的刚度、阻尼系数的最优值,结果表明,该系统实现了三向相等刚度,解除了系统三个方向的线振动耦合,保证了荷载基准与底座基准振动状态下无相对角位移.

被动减振、无角位移、减振器、光电吊舱

31

TH113.25

国家自然科学基金50775220;军械工程学院原始创新基金YSCX004;武器装备"十一五"预先研究资助项目51312040405

2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

88-91,97

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