10.3969/j.issn.1000-3835.2012.15.028
制动力作用下驾驶室抖动的试验研究
为解决某重型车辆驾驶室抖动问题,通过制动抖动整车道路再现试验研究,分析了抖动现象的特征,确定了制动力作用下驾驶室抖动振动的传递路径,得出车架悬架系统X、Y方向限位刚度不足是导致驾驶室抖动的主要原因.在上述分析的基础上对车辆抖动问题提出了解决方案,并对原车进行了试验验证,结果表明所提出的解决方案很好地解决了驾驶室制动抖动问题,同时验证了分析的合理性和可行性.
重型车辆、制动力、驾驶室抖动、试验研究
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U463.8(汽车工程)
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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