基于Sobol法的载人空降人体头-颈部损伤响应特性研究

摘要：

建立了载人着陆冲击的“假人-座椅”数值模型,并进行数值模拟和实验验证.模型经验证后,其数值结果与实验数据非常接近,并基于Sobol法对人体不同部位角度对人体头-颈部损伤响应的影响进行了灵敏度分析.结果表明:人体头-颈部角度和体位角对人体损伤响应有着重要影响.根据分析结果,可为最佳人体着陆姿势的研究提供变量选取依据,在载人空降防护技术领域具有一定的实际工程意义.

关键词：着陆冲击、人体损伤响应、Sobol法、灵敏度分析

所属期刊栏目：31

分类号：V224(飞机构造与设计)

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：133-136,170