10.3969/j.issn.1000-3835.2012.13.007
三向轮胎力作用下路面动力响应分析
采用两自由度非线性汽车模型和地基上双层薄板建立三向轮胎力作用下的车-路系统.将非线性Gim模型与垂向点接触轮胎模型相结合对三向轮胎力进行描述.利用伽辽金方法推导三向轮胎力作用下路面响应的解析解,研究制动移线工况下各轮胎分力对路面响应的贡献,比较只考虑垂向轮胎力作用和考虑三向轮胎力作用时路面响应的差别,并分析系统参数对此差别的影响.研究成果有利于揭示车辆对道路的三向作用机理,为道路响应计算和道路寿命预测提供新的研究思路.
三向轮胎力、车-路系统、路面响应、Gim轮胎模型、伽辽金方法
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U461.2;U416.01(汽车工程)
国家自然基金资助项目11072159;河北省自然科学基金项目E2010001095;教育部长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT0971
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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