二级圆柱斜齿轮系统耦合动态响应分析

摘要：

应用集中参数法建立了一种计及时变啮合刚度、齿侧间隙、传动误差的二级圆柱斜齿轮传动系统弯-扭-轴-摆耦合动力学模型,推导并求解传动系统的动力学微分方程组,得到了二级圆柱斜齿轮传动系统的动力响应.基于有限元法建立了箱体的动力学分析模型,在得到传动系统动态响应及轴承结合部动力学参数数值基础上,对箱体进行了动力响应分析.在将齿轮系统划分为传动系统与箱体两个子系统的基础上,实现了对整个齿轮系统的动力学分析.

关键词：二级齿轮传动、圆柱斜齿轮、动力响应、有限元

所属期刊栏目：31

分类号：TH113

资助基金：总装预研项目51318020206

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：87-91