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10.3969/j.issn.1000-3835.2012.08.018

某载重卡车悬架参数优化及试验研究

引用
为研究多轴载重卡车悬架总成刚度、阻尼之间的匹配和优化问题,提出一套基于ADAMS软件的适用于重型载货汽车悬架系统的优化设计方法.利用机械系统动力学仿真软件ADAMS/View建立某8 ×4载货卡车频域仿真模型,对其满载时以B级随机路面谱作为激励的加速度响应特性进行了仿真分析,并根据所提出的优化方法对该车悬架系统参数进行优化计算.最后,通过实车道路试验验证所建模型的正确性和优化方法的可行性,为重型卡车底盘系统集成优化匹配设计提供重要参考价值.

重型卡车、悬架、优化、试验、ADAMS

31

U461.4(汽车工程)

2012-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

92-95,106

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