基于现场监测的海洋平台冰振控制效果评价

摘要：

渤海辽东湾的JZ20 -2 NW平台采用甲板阻尼隔振技术降低平台的冰激振动问题.根据海洋平台冰激振动的特点,设计现场监测系统,检验阻尼隔振系统的减振效果.对平台隔振的上下两层甲板的加速度和相对位移响应进行监测,并对实测数据进行对比分析.监测结果表明,上层甲板的振动强度相比下层甲板有所减弱,阻尼隔振装置起到控制上层甲板振动的效果.但是上下甲板的振动频率和相位无差别,说明减振装置未产生最理想的减振效果.同时对有无阻尼隔振装置结构的阻尼比进行提取,表明相对位移越大,上下甲板的阻尼比越大.减振后上下甲板的阻尼比都有所增加,结构振动耗能增加.应用实践表明,阻尼隔振技术是一种有效的海洋平台冰激振动减振措施,但仍有许多地方需要完善.

关键词：海洋平台、冰激振动、阻尼隔振、监测

所属期刊栏目：31

分类号：TU352(建筑结构)

资助基金：海洋环境灾害作用于结构安全防护50921001

在线出版日期：2012-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：39-45