芯材增强对夹层圆柱壳动力学性能影响的有限元分析

摘要：

将表层、增强材料与芯材分开,应用有限元分析软件ANSYS,采用8节点SOLID45实体单元,对增强型夹层圆柱壳建立物理模型,进行自由振动及瞬态动力学过程分析.考虑树脂材性、尺寸以及分布等参数的变化,分析点阵增强和齿槽增强对夹层圆柱壳动力学性能的影响,将两种增强方式进行对比.结果显示,树脂柱及树脂齿槽均可改变圆柱壳的振动特性,对降低瞬态荷载下的动力响应有积极作用.其中树脂材性的影响较小,而点阵和齿槽的尺寸与分布对圆柱壳动力学性能的影响较为明显.分析显示,点阵增强对于提高结构固有频率好于齿槽增强,而齿槽增强对于降低端部受冲击荷载时的动力位移好于点阵增强.

关键词：复合材料、圆柱壳、树脂柱、齿槽、ANSYS有限元、振动

所属期刊栏目：31

分类号：TB330.1(工程材料学)

资助基金：973计划前期研究专项2008CB617613;国家自然科学基金资助项目50978134

在线出版日期：2012-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-47