考虑SSI三种效应的桩基础RC梁式桥抗震性能评估方法研究

摘要：

桩-土-桥动力相互作用是桥梁抗震研究的热点和难点问题,需合理考虑地基土柔度效应、运动学效应及阻尼效应的影响.采用基于性能点轨迹法的结构非线性静力分析方法,引入FEM A440针对土-结相互作用运动学效应、地基阻尼效应的地震动需求谱修正算法,探讨建立综合考虑桩-土相互作用三种效应的桩基础RC桥梁的抗震性能评估方法.以某高速公路RC连续梁桥为算例,分别以三种设计谱及相应的人工波为输入进行非线性静、动力方法验算对比,两个水准下的计算结果表明所建议方法在补充考虑后两种效应后,地震响应略小于以考虑第一种效应为主的动力时程法,所建议方法能有效评估桩基础桥梁在预期地震需求下的抗震性能.

关键词：RC梁式桥、抗震性能评估、土-结相互作用、柔度效应、运动学效应、阻尼效应、非线性静力方法

所属期刊栏目：31

分类号：U442.5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50908014、50808015;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2011JBM073;山东省交通科技计划资助项目2009Y007

在线出版日期：2012-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：65-72