桥梁结构系统识别时的参考通道选择问题

摘要：

基于环境随机激励技术(NEXT)与特征系统实现方法(ERA)的基本思想,明确了采用多参考通道环境随机激励技术与ERA方法联合应用的过程,并重点对NExT/ERA方法应用中参考通道的选择问题进行分析研究.首先,基于模态频率和振型评价指标提出了两个评价准则,可用于识别结果的评价.依据此两评价准则,提出了多参考通道的选择方案.该方法可用于排除不好的通道,尤其对分析节点较多的复杂结构意义会更为突出.最后,通过将方法应用于一著名斜拉桥工程——世界结构控制研究的标尺建筑BILL EMERSON桥的垂直模态识别,验证了所做工作的意义.该项工作可为桥梁结构的系统识别提供有益参考.

关键词：NExT、ERA、系统识别、斜拉桥、参考通道

所属期刊栏目：30

分类号：TH113.1;O32

资助基金：国家自然科学基金青年基金资助项目50808125;上海市科技启明星计划项目08QA14054;上海师范大学科研项目DXL901;上海市教委科研创新项目10YZ71

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：181-184