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10.3969/j.issn.1000-3835.2011.12.020

Rayleigh波作用下桩-土-桥梁结构动力相互作用问题研究

引用
基于等效粘弹性人工边界单元建立了可考虑成层介质及Rayleigh波输入的二维有限元时域模型,计算了Sayleih波作用下成层介质与均匀介质的自由场反应,与理论解比较表明有限元计算结果具有较好的工程精度.针对Rayleigh波作用下桩-土-典型刚构桥梁结构动力反应进行了分析,考虑了场地条件的不同、软夹层位置的改变、不同频率Rayleigh波的输入以及桩长对Rayleigh波传播与场地地震反应的影响,对影响因素进行了讨论.

Rayleigh波、桩-土-桥梁结构动力相互作用、人工边界单元、成层介质、参数分析

30

O347;TU311.3(固体力学)

国家自然科学基金资助51108088;福建省自然科学基金项目2010J01287

2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

98-102,134

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