10.3969/j.issn.1000-3835.2011.09.007
基于广义解调时频分析和瞬时频率计算的阶次谱方法在齿轮故障诊断中的应用
针对齿轮启停过程中故障振动信号的调频特性,提出了基于广义解调时频分析和瞬时频率计算的阶次谱方法,并将其应用于齿轮瞬态信号的分析.广义解调时频分析是一种新的时频分析方法,它可以将多分量的信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的单分量信号,每个单分量信号可以是调幅-调频信号,因此非常适合处理多分量的调幅-调频信号.而当齿轮发生故障时,其启停过程中的振动信号就表现为多分量的调幅-调频特征.在基于广义解调时频分析和瞬时频率计算的阶次谱方法中,首先采用广义解调时频分析方法将齿轮瞬态信号分解为若干个单分量信号,然后计算各个分量的瞬时频率,再对其瞬时频率信号进行重采样,最后对重采样信号进行频谱分析得到阶次谱,从而提取齿轮振动信号的故障特征,判断齿轮的工作状态.仿真信号和实验信号的分析结果表明了该方法的有效性.
广义解调、时频分析、瞬时频率、阶次分析、齿轮、故障诊断
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TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金50605019;863计划2009AA042414;教育部长江学者与创新团队发展计划531105050037;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题60870005
2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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