密封环扰动状态下稳定性分析及动态响应

摘要：

应用微扰方法和数值计算对重载车辆传动装置密封环在扰动状态下的稳定性及其动态响应进行分析.根据传动装置密封环的工作特点,建立了密封环三自由度的扰动模型,采用有限差分法求解时变雷诺方程,模拟实际运行工况；应用动态参数计算模型,对密封油膜的刚度和阻尼系数进行数值求解,分析了角微扰动与偏转力矩的关系；研究了密封轴向、周向的刚度系数和阻尼系数随工况条件的变化规律,预测对密封面碰摩的影响.结果表明,油膜厚度对系统的刚度和阻尼系数影响较大,在膜厚较大时,密封的不稳定性增强.同时随着工况条件的变化,特别在Pv值较大时,刚度系数增长较快.适当控制膜厚和合理配置传动装置的转速和输入压力,对预防密封碰摩较为有利.

关键词：密封环、扰动、动态特性系数、稳定性

所属期刊栏目：30

分类号：TH133

资助基金：国家自然科学基金51005104;江苏大学校基金资助项目10JDG033

在线出版日期：2011-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：179-182