基于频响函数综合的舱筏隔振系统灵敏度分析和优化

摘要：

利用频响函数综合方法,推导了浮筏隔振系统连接点的位移,给出基座上的力和输入到基座的功率流对浮筏隔振系统的上、下层隔振器的刚度和阻尼的设计灵敏度表达式,并分别以最小化某一频段内输入到基座的功率流和传递到基座的力的均方值为优化目标,结合灵敏度分析方法,对上、下层隔振器的刚度进行了优化.优化结果表明,基于子结构灵敏度分析的方法是一种有效的优化方法,以最小化传递到基座的力的均方值为优化目标得到的隔振器的最优刚度不能同时使输入到基座的功率流有很大的衰减.

关键词：灵敏度分析和优化、频响函数综合、舱筏隔振系统

所属期刊栏目：30

分类号：TB535(声学工程)

资助基金：十一五预研项目资助

在线出版日期：2011-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：145-151