大跨多塔悬索桥纵向地震碰撞反应参数研究

摘要：

针对大跨桥梁在地震作用下伸缩缝处的碰撞现象,以一座大跨三塔悬索桥为工程背景,建立了考虑墩柱弹塑性的空间非线性碰撞模型,采用非线性时程法详细分析了碰撞刚度、碰撞初始间隙等因素对碰撞效应的影响.分析结果表明:碰撞刚度在可能范围内取值,碰撞效应的变化不明显,碰撞刚度不是敏感参数;碰撞初始间隙是一个敏感参数,其大小对于碰撞效应有一定的影响,初始间隙比的变化对主引桥相对位移和引桥梁端位移影响比较明显.

关键词：地震、悬索桥、碰撞效应、碰撞刚度、初始间隙

所属期刊栏目：30

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50708074;中央高校基本科研业务费专项资金资助2010-IV-013

在线出版日期：2011-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：205-210