减压环耗能性能的静力试验及动力有限元分析

摘要：

被动柔性防护系统中采用的减压环由钢管及铝管套筒组成,应用中将钢丝绳穿过钢管连接在防护系统的支撑绳及拉锚绳上,起到吸收能量和缓冲冲击荷载的作用.根据被动防护系统中减压环的工作状态,将减压环的受力形式简化为一端固定,另一端受荷载作用,并进行了静力试验和动力有限元分析.在较低的冲击荷载作用下,数值计算结果与试验结果较吻合,随着冲击荷载速度的增大,启动荷载逐渐增大,减压环耗能能力有一定的提高.另外,采用数值计算方法研究了减压环中的铝管套筒长度对耗能性能及启动荷载的影响.结果表明:减压环在动力荷载作用下的耗能能力开始增大比较明显,后期耗能能力无明显增大,而启动荷载随着套筒长度的增大先减小而后增大,当铝管套筒在合适长度范围内时,减压环在动力荷载作用下理想吸能效率与静力试验结果较接近.

关键词：减压环、耗能、静力、动力

所属期刊栏目：30

分类号：U213.83(铁路线路工程)

资助基金：总后基建营房部项目资助

在线出版日期：2011-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：188-193