10.3969/j.issn.1000-3835.2011.01.041
振动CO2气体保护焊缝残余应力和接头显微组织分析
采用振动CO2气体保护焊对轻型汽车驱动桥壳进行了焊接.对被焊接工件在常规CO2气体保护焊、常规CO2气体保护焊后振动时效处理及不同激振频率下振动CO2气体保护焊三种工艺进行了对比,并就不同条件下的焊缝残余应力、焊接接头显微组织作了分析.结果表明,采用适当振动参数,在较大振幅时,振动CO2气保焊接能有效减小焊接变形,降低焊接残余应力,最大主动应力降低幅度达到41.74%.熔合区和过度区变窄,焊缝和热影响区晶粒明显细化,由柱状晶转变为等轴晶,魏氏组织减少甚至消失.
振动时效、CO2焊接、残余应力、金相组织
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TG407(焊接、金属切割及金属粘接)
国家自然科学基金资助项目50671045;教育部博士点基金资助项目20060674002
2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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