10.3969/j.issn.1000-3835.2011.01.037
自适应广义S变换在内燃机气缸盖振动特性研究中的应用
提出了一种基于时频分辨率最优化的自适应广义S变换,并通过仿真试验,比较了自适应广义S变换与短时傅里叶变换和S变换的时频分析结果,证明了自适应广义S变换具有更高的时频分辨率.对某4缸4冲程柴油机气缸盖的振动信号进行时频分析,结果表明自适应广义S变换得到的时频分布比S变换具有更高的时频分辨率,能够较为准确地分辨出气缸盖振动的主要激励源及其时频特性,研究结论可为低振动噪声内燃机改进设计提供指导.
内燃机、气缸盖、振动、自适应广义S变换、时频分辨率
30
TK417(内燃机)
2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
167-170