10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.042
槽形梁动力反应分析的能量变分法
以分析箱形梁剪滞效应提出的方法为基础,考虑了剪滞翘曲应力的自平衡条件,为了准确反应槽形梁翼板的动位移变化,三个广义动位移η(x,y,z,t)、w(x,t)和θ(x,t)被引入.利用能量变分原理建立了槽形梁动力反应w(x,t)、u(x,t)和θ(x,t)的控制微分方程和自然边界条件,获得了相应广义位移的闭合解,据此对槽形梁的动力反应特性进行了研究,揭示了槽形梁桥动力反应的规律.算例中,该解析解与有限元数值解进行了比较,证明了该动力分析方法的有效性.
槽形梁、剪力滞后、动力反应、能量变分原理
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U448.22(桥涵工程)
国家自然科学基金50578054
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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