10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.020
火炮最优射击稳定性设计研究
为获取最优的后坐阻力规律FR(t)以提高射击稳定性,基于多体系统动力学建模理论,建立了全炮动力学模型;以火炮射击时跳动量最小为目标,节制杆各圆锥段直径为设计变量,基于优化设计方法对优化问题进行了求解.优化结果表明:最大后坐阻力和火炮跳高都小于优化前,后坐阻力曲线更加平缓,火炮射击稳定性得到明显改善.
机械设计、反后坐装置、动力学模型、稳定性、优化
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TJ302;TJ303+.4(火炮)
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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