10.3969/j.issn.1000-3835.2010.06.018
W-Mo-Ti-Mg体系阻抗梯度飞片无冲击驱动过程数值分析
对于W-Mo-Ti-Mg复合体系材料,给出了一种按指数规律变化的阻抗梯度飞片厚度计算公式,飞片厚度从高阻抗到低阻抗遵循逐渐递减规律.针对20层准连续性阻抗梯度飞片,在两种不同的阻抗分布情况下,给出了针对1.0mm铜样品准等熵加载过程的计算结果,同时通过在飞片末端增加几层更低阻抗材料,实现了对铜样品的无冲击驱动.
阻抗梯度飞片、复杂加载、气炮、无冲击驱动、数值计算
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O35;O347.1(流体力学)
中国工程物理研究院科学技术发展基金2008B0202011;国防科技工业技术基础质量与可靠性项目Z112009B004
2010-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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