面向受害人体型特征的交通事故再现计算方法

摘要：

面向受害人体型特征的交通事故再现依据事故遗留下的制动印迹、车身变形、人体损伤等信息,建立汽车及符合受害人体型特征的人体模型,利用数值仿真技术获得碰撞前车辆速度及车人接触位置,结合多刚体动力学和人体损伤分析等理论,得出车辆变形及人体损伤部位的生物力学数值.通过上述方法对一起车人碰撞事故案例进行实际应用,并比较行人不同体型特征对事故仿真结果的影响,分析结果表明:与采用标准百分位假人仿真结果相比,计算结果能够更好的与现场勘测及法医鉴定相吻合,从而为交通事故责任认证提供科学的理论依据和数值参考.

关键词：事故再现、体型特征、车人碰撞、数值仿真

所属期刊栏目：29

分类号：U461;TP391.91(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2007AA11Z234;国家自然科学基金60970049,505875166,50705058;教育部博士点基金20070248113

在线出版日期：2010-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：138-142