乘员约束系统耐撞性数据挖掘

摘要：

把数据挖掘方法应用到乘员约束系统FE(Finite Element)数据及其碰撞仿真结果数据上.针对CAE数据的特点,基于面向对象思想对乘员约束系统数据进行数据挖掘前的数据准备.应用属性选择、决策树分类算法对98例碰撞仿真实验数据进行挖掘,得到乘员约束系统关键参数与乘员伤害WIC值的关系,并应用交叉验证方法对所得决策树进行了评估.通过实例验证,所得知识符合实际、对乘员约束系统的设计具有一定参考价值,是对海量CAE仿真数据进行知识发现的成功尝试.

关键词：乘员约束系统、数据挖掘、有限元分析

所属期刊栏目：29

分类号：TP391;U49(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然基金90612017;国家自然基金50705058;国家自然基金60970049、50875166;上海市科技攻关计划项目061111013;教育部博士点基金20070248110

在线出版日期：2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17