10.3969/j.issn.1000-3835.2010.01.049
压电传感技术在轮轨力实时监测中的应用探讨
目前轮轨力测试传感元件大多采用应变片,但应变片存在零漂、抗干扰能力差、测试系统稳定性差的问题,不满足高速重载铁路轮轨力实时监测对传感元件的要求,针对这一情形,提出了基于压电传感技术的轮轨力实时监测方法.首先,根据轮轨相互作用的特点和轨道系统约束条件,以及压电应变传感特性,提出了轮轨垂向力和横向力测试原理.然后,实验研究了PVDF压电传感器的动态特性、抗电磁干扰、抗零漂、可重复性等性能,并与普通电阻应变片进行了对比,论证了应用压电传感技术进行轮轨力实时监测的可行性.最后通过有限元仿真计算验证了所提出的轮轨力监测原理的正确性.
PVDF、压电传感、动态应变、轮轨力、实时监测
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TP212.9(自动化技术及设备)
铁道部科技发展计划2006G016
2010-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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