10.3969/j.issn.1000-3835.2009.12.041
基于极限状态法的岸桥结构抗震可靠性分析
针对集装箱码头岸边装卸桥(简称岸桥)在地震作用下的安全可靠性问题,对岸桥在极限状态下的抗震可靠性开展了研究.通过对地震参数与材料力学性能的随机性描述,获得了地震作用下各随机变量的概率分布规律和统计参数;采用有限元软件ANSYS建立了岸桥结构的力学模型,用时间历程法对地震作用下岸桥承载能力进行了计算;根据可靠性理论建立了地震作用下岸桥的可靠度计算模型,用 Monte-Carlo法计算了岸桥在极限状态下的抗震可靠度.结果表明在8级烈度地震作用下,岸桥结构整体上比较安全,但门框横梁与陆侧立柱的连接处的可靠度指标比较低,存在失效可能性;与许用应力法相比,极限状态法更具合理性.
极限状态法、岸边装卸桥、地震作用、抗震可靠性、概率设计、蒙特卡洛法
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TP319(计算技术、计算机技术)
国家高技术研究发展计划863计划重点项目
2010-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
172-177,187