基于模态指标与数据融合的钢管混凝土拱桥损伤识别

摘要：

为了提高大型结构的损伤诊断率,提出一种基于模态指标和数据融合的结构损伤识别方法.根据结构振动响应,首先利用多种模态损伤指标,对钢管混凝土拱桥的损伤位置进行初步诊断,然后利用所提出的加权平均法,对多种模态损伤指标进行融合计算,最后根据峰值方法得到拱桥的损伤位置.为了验证所提方法的可行性和有效性,对一双跨下承式钢管混凝土拱桥进行了单损伤和多损伤模拟,同时考虑了噪声等环境因素对识别结果的影响,并与单一损伤指标识别结果进行了比较.结果表明,所提出的损伤识别方法能够对钢管混凝土拱桥的损伤进行定位,它明显优于单一损伤指标的识别结果.

关键词：钢管混凝土拱桥、损伤识别、加权平均、数据融合、噪声

所属期刊栏目：28

分类号：TU317.5;TP274;TP183(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金50878057;教育部重点项目208064;福建省教育厅重点项目JA07002;福建省高校优秀人才计划XSJRC2007-24

在线出版日期：2010-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：91-95