10.3969/j.issn.1000-3835.2009.12.001
冲击荷载下两端简支高桥墩的动力屈曲
考虑剪切变形和大位移的影响,建立高桥墩在冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程式;通过位移形函数假设,采用伽辽金积分方法得到了时间变率的动力学控制方程;利用四阶Runge-Kutta法进行数值求解,得到冲击荷载作用下高桥墩的临界荷载、位移响应曲线以及各种荷载和几何参数对临界荷载的影响规律.通过数值算例比较了三角形冲击荷载和矩形冲击荷载作用下的荷载-位移幅值响应曲线;给出了矩形冲击荷载作用下,不同峰值的位移响应曲线、临界荷载随高桥墩柔度的变化曲线、不同冲击持续时间对临界荷载的影响.
高桥墩、冲击荷载、位移响应、动力屈曲
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TU371.6(建筑结构)
2010-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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